“MASGA 프로젝트 본격 가동.. 조선기자재 관련주 상승세”

“조선 빅3 MASGA 동참.. ”

최근 조선업 상승세가 심상치 않죠. 바로 ‘MASGA’ 때문인데요. MAGA는 들어봤는데 MASGA는 대체 뭐지? 싶었던 분들을 위해 오늘은 MASGA의 등장 배경부터, 관련 기업들까지 핵심만 정리해 볼게요!

🔑 관세 협상의 KEY

MASGA는 ‘Make American Shipbuilding Great Again’을 줄인 말로 미국의 조선업을 다시 위대하게 만들자는 의미예요. 한국이 미국과의 관세 협상에서 제안한 프로젝트 이름인데요. 트럼프 대통령의 슬로건인 MAGA(Make American Great Again)에서 착안했으며 한국의 조선사들이 미국 조선소에 직접 투자해 생산성을 향상시키는 것이 목표예요.

MASGA에는 무려 1,500억 달러(한화 약 209조 원)가 투자될 예정*인데요. 한국이 협상 카드로 꺼낸 금액이 3,500억 달러라는 점을 생각하면 MASGA가 협상의 핵심이었다는 게 확 느껴지죠. 트럼프 행정부의 주요 목표 중 하나가 ‘조선업 재건’인 만큼 미국 역시 MASGA를 긍정적으로 받아들이며 적극 지원하겠다고 밝혔어요.

* 출처: 대통령실, 2025년 7월 30일 기준

🚢 미국이 조선업에 집착하는 이유

2024년 전 세계에서 건조된 배는 총 2,412척인데요. 이 중 미국 조선소가 수주한 물량은 단 12척*이라고 해요. 비싼 인건비, 존스법** 의존이 초래한 생산성 하락 등으로 2차 세계대전 당시만 해도 전 세계를 호령하던 미국의 조선업은 현재 점유율이 0.1%까지 하락*하며 몰락의 길을 걷고 있어요.

* 2024년 선박인도량(CGT)기준, 출처: 클락슨리서치, 2025년 1월 8일 기준

** 존스법이란? 1920년에 제정된 미국 해운법으로 자국에서 건조한 선박만 국내 해상 운송을 허용하도록 규정한 법이에요.

중국과의 패권 경쟁이 계속되고 있는 지금, 조선업의 쇠락은 미국 입장에서 엄청난 불안 요소인데요. 크게 세 가지 측면으로 생각해 볼 수 있어요.

🔋 공급망 주도권

국제 무역 물량의 약 80%가 해상 운송*으로 이루어지는 만큼 조선업은 단순한 수출 경쟁력을 넘어 해상 물류 네트워크와 기술 표준을 좌우하는 핵심 산업인데요. 현재 중국은 세계 선박 건조의 절반 이상을 차지할 뿐 아니라 조선, 해운, 항만이 연결된 독점 구조를 만들었어요. 즉, 글로벌 무역 체계가 중국 중심으로 재편될 수 있는, 미국 입장에선 최악의 상황인 거죠.

* 출처: 유엔 무역개발회의(UNCTAD), Review of maritime transport 2024, 2024년 10월 22일 기준

💣 군사적 도발

군함 자체만 보면 아직은 미국이 중국보다 훨씬 강해요. 하지만 조선업이 무너진 지금 상태가 지속된다면 노후 군함을 대체하는 속도가 느려지고, 신형 군함 개발도 중국에 뒤쳐지게 될 거예요. 이는 미국을 향한 군사적 도발을 초래할 수 있어요.

💎 에너지 자원

미국은 세계 최대 LNG 수출 공급* 국가인데요. 그러나 이를 운반하는 선박은 대부분 한국과 중국에서 만들고 있는 상황이에요. 만약 중국과의 경쟁 심화로 선박 가격이 터무니없이 높아지는 등 입지가 좁아진다면 미국의 에너지 패권국 자리가 위험해질 수 있어요.

* 2024년 LNG수출량 기준, 출처: 미국에너지정보청(EIA), 2025년 5월 27일 기준

즉, 미국의 조선업 재건은 단순히 과거 명예를 되찾는 수준이 아닌 국가안보와 에너지 및 경제 주도권이 걸려 있는 물러날 수 없는 길인 거죠.

⚓ 한 배를 탄 미국과 한국

미국 진출이 막혀 있던 한국과 재도약이 절실한 미국, 서로의 이해관계가 딱 맞는 만큼 양국은 MASGA 프로젝트에 진심인데요.

먼저 미국은

📌 동맹국 면제 조항을 추가하는 등 존스법 개정

📌 적극적인 예산 투입

한국은

📌 정부의 민간 조선사들에 대한 금융 지원

📌 미국 조선소 인력 훈련 프로그램 도입

등을 지원 사격할 예정이에요. 또한, 한국 조선 기업들은 각자의 전략으로 MASGA 프로젝트에 참여하고 있는데요. 기업별 핵심 전략은 다음과 같아요.

: 필리조선소 50억 달러 투자, 군함 건조 시설 구축

: 해양 AI 기술을 접목한 종합 물류 솔루션 제공

: MRO 전문 조선사인 비거 마린 그룹과의 동맹

(✋ 로고를 누르면 현재가를 확인할 수 있어요!)

※ 2025.09.10 현재 삼성증권과 삼성중공업은 계열사 관계에 있습니다. 

그런데 생소한 단어가 하나 있죠. MRO는 선박의 유지(Maintenance), 보수(Repair), 정비(Overhaul)의 약자로 선박의 성능을 최적화하고 수명을 연장하는 종합 관리 솔루션이에요. 현재 미국에는 조선소의 노후화로 제때 정비를 받지 못하는 군함이 33%* 정도인데요.

이는 해군 경쟁력 하락으로 이어지기 때문에 지금 미국에겐 MRO 노하우가 가장 필요해요. 그래서 한국 기업들도 MRO 선점에 중심을 두고 있는 거죠.

*2024년 함대 전체 정비 정시 완료율 기준, 출처: 미국 해군 심포지엄, 2025년 1월 21일 기준

과연 MASGA 프로젝트는 앞으로 어떻게 될까요? 미국의 조선업이 다시 빛을 볼 수 있을지 관심있게 지켜보면 좋을 것 같아요.