중국의 대표적인 저가 민영항공사 중 하나
중국의 대표적인 저가 민영항공사 중 하나이다. 탑승률은 평균 95%를 유지하고 있으며 특히 온라인 직판모델을 위주로 항공권을 판매하고 있다. 동사는 경기 방어주 성격과 중국 국내선 저가항공시장의 성장성에 대한 프리미엄을 가 지고 있다. 또한 국제화 전략, 인터넷 항공의 혁신 및 상해 디즈니랜드로 인한 여객수 증가 효과를 높게 평가한다.
중국의 대표적인 저가 민영항공사 중 하나이다. 탑승률은 평균 95%를 유지하고 있으며 특히 온라인 직판모델을 위주로 항공권을 판매하고 있다. 동사는 경기 방어주 성격과 중국 국내선 저가항공시장의 성장성에 대한 프리미엄을 가 지고 있다. 또한 국제화 전략, 인터넷 항공의 혁신 및 상해 디즈니랜드로 인한 여객수 증가 효과를 높게 평가한다.
2015년 1분기 매출액은 20.1억위안(YoY+16.2%), 순이익은 2.5억위안(YoY+46.3%) 을 기록하였다. 동사는 중국 내 빠른 성장세를 보이고 있는 저가항공사 시장의 선도주자 로써 1분기 ASK 증가율은 23%였으며 그 중 국제항공노선 운행 증가율은 200%에 육 박한다. 동사는 탑승율은 92%이며 국제항공노선의 탑승율은 전년 동기 대비 5% 증가 한 94%를 기록하였다. Outbond 여행시장의 빠른 성장세에 발맞추어, 동사는 단거리 Outbond 여행시장과 중국 저가항공사 노선이 적은 동남아, 대만시장에 진출하였다. 따 라서 2015년 국제항공 사업의 실적은 30%이상 기여할 것으로 전망한다.
동사는 Tencent를 포함한 4개 회사와 전략적 협의를 체결하여 중국 최초의 인터넷 항 공사를 구축할 것이다. 실제로 동사의 판매모델은 인터넷을 기반으로 하여 90%이상의 개인 고객이 온라인을 통해 구매했다. 또한 Tencent와 협력을 통해 플랫폼, 모바일 지 불 및 회원혜택 등 다방면으로 서비스를 강화하였다. 최근 항공기 내 WIFI를 설치하기 시작하여 조만간 10,000미터 상공에서 인터넷 시대를 개막할 것으로 예상한다. 인터넷을 활용한 항공사업은 빠르게 성장할 것이다.
상해를 중심으로 하는 항공업체로서 상해 훙치아오우공항과 푸동공항에서의 M/S는 25%에 달한다. 과거 데이터에 따르면, 디즈니랜드 고객의 클러스터 효과로 인해 상해 디즈니랜드 개장 초기에 1,200만명의 고객을 유치할 것이며 향후 연간 2,500만이상으로 증가할 것으로 예상된다. 이는 중/장기적으로 신규 항공 수요를 창출할 것이며 동사는 최대 수혜 항공사 중 하나가 될 것으로 전망한다. 디즈니랜드의 고객에서 자유여행객의 비중이 비교적 높고 항공권 가격에 민감하여 저가 항공사인 동사의 M/S가 추가적으로 상승할 것으로 기대된다. 상해 디즈니랜드의 개장으로 인한 동사의 여객 운송량은 5%~17% 증가할 것으로 예상한다.
(삼성증권 차이나 센터)
Disclaimer:
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